КОЛИЧКА 0

Клапанни тела и мехатроници - нови, рециклирани и ремонт

18 продукта
8HP45 КЛАПАННО ТЯЛО - 2РА УПОТРЕБА ТЕСТВАНО
В наличност

8HP45 КЛАПАННО ТЯЛО - 2РА УПОТРЕБА ТЕСТВАНО

Марка: OEM
645,00€
9HP48-КЛАПАННО ТЯЛО-ROVER
Ограничена наличност

9HP48-КЛАПАННО ТЯЛО-ROVER

Марка: OEM
819,00€
AWF8G45 OPEL, PEUGEOT, CITROEN КЛАПАННО ТЯЛО 354108GA090/VBAPS-7012
Ограничена наличност

AWF8G45 OPEL, PEUGEOT, CITROEN КЛАПАННО ТЯЛО 354108GA090/VBAPS-7012

Марка: AISIN
1.120,83€
AWF8G45 STELLANTIS КЛАПАННО ТЯЛО 354108GA030/VBAPS-7009
Изчерпано

AWF8G45 STELLANTIS КЛАПАННО ТЯЛО 354108GA030/VBAPS-7009

Марка: AISIN
1.152,50€
AWF8G45 STELLANTIS КЛАПАННО ТЯЛО 354108GA050/VBAPS-7013-PM
Ограничена наличност

AWF8G45 STELLANTIS КЛАПАННО ТЯЛО 354108GA050/VBAPS-7013-PM

Марка: AISIN
1.258,33€
AWF8G45 КЛАПАННО ТЯЛО BMW/MINI-354108GA040/VBABM-7006
Ограничена наличност

AWF8G45 КЛАПАННО ТЯЛО BMW/MINI-354108GA040/VBABM-7006

Марка: AISIN
1.361,00€
JF011E КЛАПАННО ТЯЛО- 1 СЕНЗОР ЗА НАЛЯГАНЕ
В наличност

JF011E КЛАПАННО ТЯЛО- 1 СЕНЗОР ЗА НАЛЯГАНЕ

Марка: OEM
486,00€
JF011E КЛАПАННО ТЯЛО- 2 СЕНЗОРА ЗА НАЛЯГАНЕ
В наличност

JF011E КЛАПАННО ТЯЛО- 2 СЕНЗОРА ЗА НАЛЯГАНЕ

Марка: OEM
665,00€
JF015E НОВО КЛАПАННО ТЯЛО GEN 1
Ограничена наличност

JF015E НОВО КЛАПАННО ТЯЛО GEN 1

Марка: OEM
895,00€
Показване на 1 до 12 от 18 (2 страници)
Определете кода на скоростната кутия - използвайте нашия инструмент Коя е моята скоростна кутия?
Филтрирайте листинга по скоростна кутия или отворете страницата на вашата кутия и интерактивната ѝ схема.
При съмнение ни изпратете кода от табелката на кутията и снимка на агрегата - ще идентифицираме точната версия.
Дори да не е публикувано в онлайн магазина, може да го имаме в наличност, като рециклиран вариант, или да възстановим вашето - включително диагностика на електрониката, когато е налична за модула. Свържете се с екипа ни - работата по клапанни тела и мехатроници е една от основните ни специалности.

За клапанните тела и мехатрониците

Клапанното тяло управлява подаването на масло под налягане към съединителите, спирачките и хидротрансформатора чрез система от прецизни клапани и соленоиди. Износване, замърсяване или електрически проблем в този възел е честа причина за неправилно налягане и проблеми с превключването - но точната причина трябва да бъде потвърдена чрез диагностика, защото сходни симптоми могат да идват от износени съединители, помпата, хидротрансформатора, електрониката, софтуера и адаптациите или неподходящо масло. Продължителното движение на клапаните, замърсяването и работата с неподходящо масло могат да причинят износване на клапаните и каналите им, което води до вътрешни хидравлични загуби. При много съвременни трансмисии клапанното тяло, соленоидите, датчиците и част или целият управляващ модул са обединени в мехатронен възел - което добавя електроника към същата история на износване. Много клапанни тела могат да бъдат професионално възстановени, но ремонтопригодността зависи от конструкцията, степента на износване и наличните ремонтни решения.

Три пътя към решението

Нови клапанни тела - OE, OEM и подбрани aftermarket агрегати от утвърдени производители, готови за монтаж.

Рециклирани клапанни тела - в зависимост от конкретния модел процесът може да включва разглобяване и почистване, измерване и вакуумно или хидравлично тестване, възстановяване на износени канали със стандартни или увеличени клапани, подмяна на сепараторната плоча и уплътненията, както и тестване или подмяна на соленоиди. Извършените операции се определят след диагностика на конкретния агрегат.

Ремонт на вашето клапанно тяло - изпратете ни агрегата за диагностика и възстановяване, включително функционално тестване на соленоидите. При определени мехатронни и TCM модули предлагаме диагностика и ремонт на електрониката - възможността се потвърждава по конкретния номер на модула и вида на повредата. Правилният път при редки агрегати и интегрирани мехатроници. услугата Ремонт на клапанни тела

Признаци на възможен проблем с клапанното тяло

  • Груби, закъснели или хаотични превключвания, влошаващи се на топло.
  • Провисване между предавките (двигателят вдига обороти), приплъзване между конкретни предавки, закъсняло включване на D или R.
  • Кодове за налягане и авариен режим, особено когато самостоятелната смяна на соленоиди не ги е отстранила.
  • Повтарящи се кодове или проблеми след смяна на соленоид - могат да бъдат причинени от замърсяване, вътрешни хидравлични загуби, износени клапани и канали, неправилна калибрация или електрически проблем.

Важно: клапанното тяло не трябва да се поръчва само по модела на автомобила. Външно еднакви варианти могат да използват различни сепараторни плочи, соленоиди, софтуер, TCM или калибрация. Потвърждаването по код на кутията, номер на агрегата и снимки е задължително.

Доставяме и възстановяваме клапанни тела и мехатроници за цялата гама, която поддържаме: ZF, Aisin, GM, Mercedes-Benz, VAG, Jatco, Getrag, Hyundai / Kia, Chrysler, Ford / Mazda, Honda, Subaru и BTR / DSI. Използвайте филтъра по скоростна кутия, за да стесните листинга до вашия агрегат.

Не можете да намерите част?
Не откривате част за Клапанни тела и мехатроници? Възможно е да я имаме на склад или да предложим алтернатива. Свържете се с нас с каталожния номер или VIN и нашият екип ще провери наличността.
Свържете се с нас